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Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 45000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Renault Trafic Bus ?

Citroen Jumpy Bus

Renault Trafic Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Bus bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 44600 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45000 € . Cela représente une différence d’environ 386 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Bus affiche un avantage quelque peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Bus tire nettement visible plus fort avec 380 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est presque imperceptible plus léger – 2018 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 13 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Bus s’en sort un peu mieux – jusqu’à 4554 L, soit environ 554 L de plus que le Renault Trafic Bus.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 982 kg.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen Jumpy Bus se révèle gagne de peu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 600 €
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Citroen Jumpy Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 CH
  • Consommation kWh/100km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km
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Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Citroen Jumpy Bus

Avis Renault Trafic Bus

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Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
44600 - 51700 €
Prix
45000 - 64000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Couple
260 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Citroen
Marque
Renault

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Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.