Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Performances, autonomie & efficience comparées

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Bus bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 44600 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 1970 €.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Bus affiche un avantage quelque peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait clair mieux – 180 km/h contre 130 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Renault Trafic Bus tire nettement visible plus fort avec 380 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est presque imperceptible plus léger – 2018 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 13 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Bus s’en sort un peu mieux – jusqu’à 4554 L, soit environ 554 L de plus que le Renault Trafic Bus.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 982 kg.

Au final, le Renault Trafic Bus se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.