Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen Jumpy Bus ou Renault Master Transporter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen Jumpy Bus bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 44600 €, tandis que le Renault Master Transporter commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 722 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Master Transporter : avec 22.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Renault Master Transporter s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 448 km, soit environ 96 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Master Transporter affiche un avantage quelque peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Master Transporter fait remarquable mieux – il atteint 176 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 46 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Master Transporter tire nettement visible plus fort avec 380 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre clair plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est à peine sensible plus léger – 2018 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 10246 L de plus que le Citroen Jumpy Bus.
En charge utile, le Renault Master Transporter net l’emporte – 1859 kg contre 982 kg. Soit environ 877 kg de différence.
Le Renault Master Transporter s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Master Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLe Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
45300 - 65100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
406 - 448 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 203 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
2128 - 2461 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
2080 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
2498 - 2778 mm
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Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
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Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Citroen
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.