Citroen Jumper vs Renault Master Bus – Quel modèle convainc au quotidien ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Master Bus bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 50800 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 13981 €.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage remarquable – 279 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Master Bus fait remarquable mieux – 165 km/h contre 130 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Citroen Jumper tire presque imperceptible plus fort avec 410 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Renault Master Bus offre clair plus de places – 9 contre 3.

En poids à vide, le Renault Master Bus est perceptible plus léger – 2189 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 676 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 12160 L de plus que le Renault Master Bus.

En charge utile, le Citroen Jumper à peine sensible l’emporte – 1385 kg contre 1254 kg. Soit environ 131 kg de différence.

Notre verdict : Le Citroen Jumper s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Citroen Jumper se montre le plus polyvalent.