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Citroen Jumper vs Nissan Primastar Transporter comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 42 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Nissan Primastar Transporter ?

Citroen Jumper vs Nissan Primastar Transporter : les principales différences

Citroen Jumper

  • clairement plus de puissance

Nissan Primastar Transporter

  • de loin moins cher
  • largement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 889 €.

Primastar Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe clairement plus de puissance279 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter se montre nettement plus rapide – il atteint 178 km/h, tandis que le Citroen Jumper se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 48 km/h.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre presque pas plus de couple, avec 410 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est largement plus léger – 1 860 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 1 005 kg.

Avec les sièges rabattus, le Citroen Jumper propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 8 100 L de plus que le Nissan Primastar Transporter.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre quelque peu plus – 1 385 kg contre 1 173 kg. Cela représente environ 212 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumper laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 800 €
Jumper

Citroen Jumper

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 279 CH
  • Consommation kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 km
Citroen Jumper
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails
Citroen Jumper
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
42 900 - 57 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
97,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
178 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 860 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 998 - 6 363 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
2 612 - 2 850 mm
Hauteur
1 971 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
13 000 - 17 000 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 8 900 L
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
899 - 1 173 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
160 - 178 km/h
Couple
410 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 021 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Nissan
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.