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Citroen Jumper vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (64800 € vs 53600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Ford Ranger ?

Citroen Jumper vs Ford Ranger : les principales différences

Citroen Jumper

  • convaincant plus d’autonomie électrique

Ford Ranger

  • remarquable moins cher
  • faible plus de puissance
  • quelque peu plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Ranger bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 53600 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 € . Cela représente une différence d’environ 11173 €.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumper s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 382 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage faible292 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait nettement visible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire clair plus fort avec 697 Nm contre 410 Nm. L’écart est d’environ 287 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Ford Ranger offre perceptible plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Ford Ranger est quelque peu plus léger – 2405 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 460 kg.

En charge utile, le Citroen Jumper perceptible l’emporte – 1385 kg contre 989 kg. Soit environ 396 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumper remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumper
Ford Ranger

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 64 800 €
Jumper

Citroen Jumper

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 279 CH
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
Citroen Jumper
Ford Ranger

Coûts et Consommation

Prix
64800 - 68000 €
Prix
53600 - 84500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
70 - 315 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
2405 - 2511 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
5370 - 5381 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
1884 - 1922 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
676 - 989 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
210 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Couple
410 Nm
Couple
491 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
154 - 215 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 - 2993 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Citroen
Marque
Ford
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.