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Citroen Holidays vs Mercedes Vito Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 33900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Mercedes Vito Transporter ?

Citroen Holidays vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences

Citroen Holidays

Mercedes Vito Transporter

  • significatif moins cher
  • remarquable plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 16549 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Transporter se contente de 6.80 L et se montre légèrement plus économe que le Citroen Holidays (7.90 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage remarquable237 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen Holidays fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire modérément plus fort avec 500 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Mercedes Vito Transporter offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est légèrement plus léger – 1916 kg contre 2235 kg. L’écart est d’environ 319 kg.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter à peine sensible l’emporte – 884 kg contre 865 kg. Soit environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Holidays
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km

Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

détails

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails
Citroen Holidays
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Prix
50400 - 53400 €
Prix
33900 - 60700 €
Consommation L/100km
7.9 - 8.1 L
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
208 - 211 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2235 kg
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4981 mm
Longueur
4895 - 5390 mm
Largeur
2010 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1990 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Charge utile
865 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
370 - 400 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1950 - 1999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Citroen
Marque
Mercedes-Benz
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.