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Citroen Jumpy Bus vs Mercedes Vito Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 35600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Mercedes Vito Transporter ?

Citroen Jumpy Bus

Mercedes Vito Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44600 €. Cela représente une différence d’environ 9048 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes Vito Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 122 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage clair – 237 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes Vito Transporter fait à peine sensible mieux – il atteint 140 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire clair plus fort avec 500 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre net plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est faible plus léger – 1916 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 102 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 2046 L de plus que le Citroen Jumpy Bus.

En charge utile, le Citroen Jumpy Bus à peine sensible l’emporte – 982 kg contre 884 kg. Soit environ 98 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 35 600 €
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Citroen Jumpy Bus
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Avis Citroen Jumpy Bus

Avis Mercedes Vito Transporter

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Mercedes Vito Transporter
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation
Prix
44600 - 51700 €
Prix
35600 - 64500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4895 - 5390 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
260 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1950 - 1999 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Citroen
Marque
Mercedes-Benz

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Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.