Comparez la puissance (180 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Ford Ranger ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Holidays se montre légèrement moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 275 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 7 L/100km pour le Citroen Holidays. Cela représente environ 3,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance – 281 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 101 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre largement plus de couple, avec 697 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 297 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Citroen Holidays est presque pas plus léger – 2 338 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 67 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 762 kg. Cela représente environ 227 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détails
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 700 - 53 700 €
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Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
42 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
185 - 192 g/km
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CO2
70 - 265 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Sièges
4
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Sièges
4 - 5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 010 mm
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Largeur
1 918 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
732 - 762 kg
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Charge utile
845 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 180 CH
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Puissance (ch)
240 - 281 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
600 - 697 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 132 kW
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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