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Citroen Holidays vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou BYD Atto 2 ?

Citroen Holidays vs BYD Atto 2 : les principales différences

Citroen Holidays

BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre de loin moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 152 €.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe plutôt plus de puissance – 212 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Holidays délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Atto 2 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est de loin plus léger – 1 510 kg contre 2 235 kg. L’écart atteint environ 725 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre significativement plus – 865 kg contre 490 kg. Cela représente environ 375 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
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BYD Atto 2
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Vous hésitez entre MG ZS et BYD Atto 2 ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Citroen Holidays
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

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atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen Holidays
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 53 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
208 - 211 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 235 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 010 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 990 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
865 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 400 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Citroen
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Holidays ?

Le Citroen Holidays est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.