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Citroen C5 Aircross vs Tesla Model 3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (210 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Tesla Model 3 ?

Citroen C5 Aircross

5 (1 Avis)
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Tesla Model 3

2.9 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Tesla Model 3 commence à 40300 € . Cela représente une différence d’environ 6051 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen C5 Aircross (17 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 230 km de plus que le Citroen C5 Aircross.

Model 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage net460 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 250 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 5.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait légèrement mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Citroen C5 Aircross plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 42 km/h.

On note aussi une différence de couple : Tesla Model 3 tire convaincant plus fort avec 660 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 360 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est légèrement plus léger – 1629 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 193 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre minime plus d’espace – 594 L contre 565 L. La différence est d’environ 29 L.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross clair l’emporte – 471 kg contre 333 kg. Soit environ 138 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Tesla Model 3 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.2 - 16.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 550 - 750 km
Citroen C5 Aircross
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen C5 Aircross

5 (1 Avis)
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La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

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Tesla Model 3

2.9 (2 Avis)
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Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
Citroen C5 Aircross
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 49000 €
Prix
40300 - 59000 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
550 - 750 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1822 - 1929 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4720 - 4724 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1431 - 1440 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
303 - 333 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Tesla
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?

Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.