Comparez la puissance (225 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Suzuki Across ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment des SUV, deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques, leurs technologies et leur conception : le Citroën C5 Aircross et le Suzuki Across. Chacun de ces véhicules a ses atouts, et cet article se propose de les comparer afin de déterminer lequel pourrait mieux correspondre aux besoins des automobilistes contemporains.
Le Citroën C5 Aircross se démarque avec son design audacieux et ses lignes modernes. Il affiche une longueur de 4500 mm, une largeur de 1859 mm et une hauteur de 1688 mm, offrant ainsi une plateforme confortable pour ses passagers. À l’intérieur, le C5 Aircross propose un habitacle spacieux avec une capacité de coffre variant jusqu'à 580 L, idéal pour les familles et les longs trajets.
De son côté, le Suzuki Across, légèrement plus long avec ses 4635 mm et plus haut à 1690 mm, présente un design robuste et une ergonomie bien pensée. Bien que son volume de coffre soit inférieur à celui du C5 Aircross avec 490 L, il reste pratique pour le transport d'objets de grande taille.
En ce qui concerne les performances, le Citroën C5 Aircross propose plusieurs motorisations, allant du moteur diesel de 131 ch à un moteur hybride rechargeable de 224 ch. Son accélération de 0 à 100 km/h varie entre 8.9 s et 10.6 s selon la version choisie, offrant ainsi une belle performance sur route.
Le Suzuki Across, quant à lui, impressionne avec son moteur hybride rechargeable de 306 ch qui permet d’atteindre les 100 km/h en seulement 6 secondes. Ce modèle est équipé d’une transmission automatique CVT et d’une traction intégrale, offrant une maniabilité supérieure sur différents types de terrains.
Le C5 Aircross, selon sa motorisation, affiche une consommation allant de 1.4 L/100 km (pour la version hybride) à 5.6 L/100 km (pour le modèle essence). Son empreinte carbone varie également, avec des émissions de CO2 allant de 32 g/km pour la version hybride à 144 g/km pour la version diesel.
Le Suzuki Across brille dans ce domaine avec une consommation de seulement 1 L/100 km et des émissions de CO2 exceptionnellement basses de 22 g/km. Cela en fait l’un des modèles les plus écologiques de sa catégorie, attirant ainsi une clientèle soucieuse de l’environnement.
En matière de technologie, le Citroën C5 Aircross est équipé d'un système d'infotainment moderne, incluant un écran tactile intuitif et des fonctionnalités de connectivité avancées. Les innovations comme les suspensions à butées hydrauliques permettent également d'améliorer le confort de conduite, réduisant les chocs sur la route.
De son côté, le Suzuki Across ne reste pas en reste avec des capacités de connectivité complètes et une gamme de systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) de pointe qui augmentent la sécurité. Son interface intuitive et ses technologies hybrides avancées en font un choix attrayant pour ceux qui recherchent modernité et sécurité.
Le choix entre le Citroën C5 Aircross et le Suzuki Across dépendra en fin de compte des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez confort, espace et performances variées, le C5 Aircross est une excellente option. En revanche, si l’écologie, les performances hybrides et les technologies de sécurité avancées sont plus importants pour vous, le Suzuki Across pourrait être le véhicule à privilégier.
Dans tous les cas, ces deux modèles représentent des choix solides dans le segment des SUV, alliant innovation, confort et performance.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre largement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 24 403 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 2,5 L/100km pour le Citroen C5 Aircross. Cela représente environ 1,5 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 445 km de plus que le Suzuki Across.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe visiblement plus de puissance – 306 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre visiblement plus rapide – avec 6 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 2,3 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Citroen C5 Aircross est visiblement plus léger – 1 629 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 446 kg.
Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre un peu plus d’espace – 565 L contre 490 L. L’écart atteint environ 75 L.
Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre presque pas plus – 471 kg contre 435 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 300 - 50 600 €
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Prix
58 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
1 L/100km
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Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 520 km
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
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Poids à vide
2 075 kg
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Capacité du coffre
565 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
-
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Longueur
4 635 mm
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Largeur
1 870 mm
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Largeur
1 855 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 690 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 604 L
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Charge utile
446 - 471 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
306 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
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Accélération 0-100km/h
6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
225 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
2 487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Citroen
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Marque
Suzuki
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