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Citroen C5 Aircross vs SsangYong Tivoli – différences et prix comparés

Comparez la puissance (210 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou SsangYong Tivoli ?

Citroen C5 Aircross

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SsangYong Tivoli

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 25200 € , tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34300 € . Cela représente une différence d’environ 9075 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C5 Aircross se contente de 2.50 L et se montre convaincant plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.

Tivoli

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage nettement visible210 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli plafonne à 181 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C5 Aircross tire faible plus fort avec 300 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SsangYong Tivoli est quelque peu plus léger – 1375 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 254 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre nettement visible plus d’espace – 720 L contre 565 L. La différence est d’environ 155 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 228 L de plus que le SsangYong Tivoli.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross minime l’emporte – 471 kg contre 455 kg. Soit environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen C5 Aircross
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 34 300 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km

Citroen C5 Aircross

5 (1 Avis)
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La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails

SsangYong Tivoli

Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.

détails
Citroen C5 Aircross
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 49000 €
Prix
25200 - 35700 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1375 - 1492 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4225 - 4480 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1613 - 1646 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Citroen
Marque
SsangYong
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?

Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.