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Citroen C5 Aircross vs Honda e:Ny1 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (210 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 39300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Honda e:Ny1 ?

Citroen C5 Aircross

5 (1 Avis)
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Honda e:Ny1

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39300 € . Cela représente une différence d’environ 5042 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen C5 Aircross : avec 17 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen C5 Aircross s’en sort clair mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 108 km de plus que le Honda e:Ny1.

e:Ny1

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage minime210 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda e:Ny1 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait clair mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Honda e:Ny1 tire faible plus fort avec 310 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est faible plus léger – 1629 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 101 kg.

En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre clair plus d’espace – 565 L contre 361 L. La différence est d’environ 204 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 492 L de plus que le Honda e:Ny1.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross nettement visible l’emporte – 471 kg contre 350 kg. Soit environ 121 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen C5 Aircross
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 34 300 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km

Citroen C5 Aircross

5 (1 Avis)
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La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
Citroen C5 Aircross
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 49000 €
Prix
39300 - 42300 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
412 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1730 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
344 - 361 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4387 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1584 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
7.60 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Honda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?

Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.