VS

Citroen C5 Aircross vs CUPRA Terramar comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou CUPRA Terramar ?

Citroen C5 Aircross vs CUPRA Terramar : les principales différences

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le CUPRA Terramar commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 451 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme significativement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,5 L/100km pour le Citroen C5 Aircross. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 402 km de plus que le CUPRA Terramar.

Terramar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Terramar développe légèrement plus de puissance – 272 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Terramar délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C5 Aircross est très légèrement plus léger – 1 629 kg contre 1 638 kg. L’écart atteint environ 9 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre très légèrement plus d’espace – 565 L contre 540 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre plutôt plus – 542 kg contre 471 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km
détails

Souvent également comparé

Citroen C4
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C4, compacte et dynamique, séduit par son look affirmé et sa vivacité en ville, tandis que la Citroën C5 Aircross mise tout sur l'habitabilité et le confort moelleux pour les trajets familiaux. Bref, choisissez la C4 si vous voulez du punch et du style au quotidien, ou la C5 Aircross si …
CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
Le CUPRA Tavascan et le CUPRA Terramar incarnent deux orientations distinctes de la marque : le Tavascan mise sur l’électrique tandis que le Terramar propose une offre plus traditionnelle (essence/hybride) axée sur la dynamique de conduite. Je vais comparer leurs performances, autonomie, …
Citroen C5 Aircross
CUPRA Terramar

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Avis)
noter
Claude Juillet
3 mai 2026, 14:17:36

Je conduis le 1,2 hybride essence depuis qu'il était neuf, depuis janvier 2026 ; il a été immatriculé en novembre 2025. Excellente voiture à conduire. Cependant, pour une personne grande comme moi, il n'y a pas assez de place pour que la jambe gauche puisse s'étendre et j'ai des crampes lors de longs trajets. L'accélération au démarrage est meilleure que celle de ma vieille C4 Picasso 1,6 diesel. Dans l'ensemble, la meilleure voiture que j'aie jamais eue, bien que l'infodivertissement soit un peu capricieux pour la main gauche et pas du tout pratique. Un inconvénient mineur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

détails
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Avis CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
13 janv. 2026, 21:59:07

Une version mieux équipée d'une voiture techniquement très proche du Q3, proposée à un prix plus avantageux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

CUPRA Terramar
VW Tiguan
VS
La CUPRA Terramar joue les sportives chic face au robuste Tiguan : sensations plus vives, style affûté et ambitions premium contre la praticité rassurante et le rapport qualité-prix du Volkswagen Tiguan. Si vous voulez du fun et du caractère, choisissez la Terramar — pour une famille qui privilégie …
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte de la ville agile et du look malicieux, idéale pour qui cherche praticité et économies sans sacrifier la personnalité; la Citroën C5 Aircross, elle, étire l'habitacle et le confort pour transformer chaque trajet en salon roulant. Si vous privilégiez budget et …
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles DS 7
VS
Face-à-face entre le Citroën C5 Aircross, roi du moelleux familial, et le DS 7, chic parisien aux finitions cossues et technologies affûtées. Le Citroën chouchoute votre budget et vos lombaires, tandis que le DS 7 séduit par son standing et ses hybrides punchy — à vous de choisir entre cocon malin …
Citroen C5 Aircross
Nissan Qashqai
VS
Le C5 Aircross et le Qashqai se retrouvent souvent en rivalité dans le segment des SUV compacts. Le premier met l'accent sur le confort et l'espace intérieur, le second sur la dynamique et la finition — voyons lequel conviendra le mieux à vos besoins.
Citroen C5 Aircross
Kia Sportage
VS
Comparons la Citroën C5 Aircross et le Kia Sportage pour vous aider à choisir le SUV le mieux adapté à vos besoins. L'une privilégie confort et modularité, l'autre mise sur dynamisme et finition : passons en revue leurs points forts et compromis.
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Le CUPRA Formentor reste la compacte coupé-SUV nerveuse et immédiatement attachante, avec des versions hybrides et sportives qui en font l'option plaisir-quotidien, tandis que le tout nouveau CUPRA Terramar joue la carte du SUV plus grand, plus confortable et technologique, parfait pour la famille …
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz
VS
Le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort et de la praticité avec ses suspensions moelleuses et un habitacle pensé pour la vie de famille, tandis que le Renault Symbioz, davantage concept-car que SUV de série, séduit par une vision futuriste bourrée de technologie mais reste peu réaliste pour …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
La Citroën C5 Aircross privilégie le confort à la française avec ses sièges « Magic Carpet » et une modularité pensée pour la vie de famille, tandis que la Peugeot 3008 séduit par son style, sa finition plus cossue et un comportement routier plus vif. En clair : prenez la C5 Aircross pour le …
Citroen C5 Aircross
CUPRA Terramar

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 600 €
Prix
48 700 - 59 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
36 - 191 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
450 - 540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 869 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
512 - 542 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Marque
Citroen
Marque
CUPRA
Le Citroen C5 Aircross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen C5 Aircross est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.