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Citroen C4 vs Dacia Sandero – différences et prix comparés

Comparez la puissance (156 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (24200 € vs 12600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou Dacia Sandero ?

Citroen C4

4.7 (3 Avis)
noter

Dacia Sandero

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 € , tandis que le Citroen C4 commence à 24200 € . Cela représente une différence d’environ 11597 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C4 se contente de 4.70 L et se montre quelque peu plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Citroen C4 affiche un avantage clair156 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C4 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait légèrement mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Citroen C4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C4 tire perceptible plus fort avec 270 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

C4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1403 kg. L’écart est d’environ 314 kg.

En volume de coffre, le Citroen C4 offre nettement visible plus d’espace – 510 L contre 328 L. La différence est d’environ 182 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C4 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1360 L, soit environ 252 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Dacia Sandero faible l’emporte – 436 kg contre 406 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen C4
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 24 200 €
C4

Citroen C4

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 4.8 L
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 15.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 - 427 km

Citroen C4

4.7 (3 Avis)
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La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

détails

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
Citroen C4
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
24200 - 37600 €
Prix
12600 - 19700 €
Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
105 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
32 - 50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1403 - 1659 kg
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
328 L
Longueur
4350 - 4580 mm
Longueur
4088 - 4099 mm
Largeur
1800 - 1834 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1520 - 1525 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
Capacité maximale du coffre
1108 L
Charge utile
379 - 406 kg
Charge utile
404 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Marque
Citroen
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C4 ?

Le Citroen C4 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.