Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Ami vs BYD Atto 3 comparatif
Comparez la puissance (8 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou BYD Atto 3 ?
Citroen Ami vs BYD Atto 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Ami
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Citroen Ami se montre considérablement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 37 311 €.
En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 435 km de plus que le Citroen Ami.
Atto 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe largement plus de puissance – 449 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 441 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre significativement plus de couple, avec 560 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Atto 3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Citroen Ami est largement plus léger – 470 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 1 410 kg.
Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre considérablement plus d’espace – 490 L contre 63 L. L’écart atteint environ 427 L.
Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre considérablement plus – 530 kg contre 230 kg. Cela représente environ 300 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Ami remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 8 100 €
Citroen Ami
Citroen Ami
BYD Atto 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Citroen Ami
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détails
BYD Atto 3
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détails
Citroen Ami
BYD Atto 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
8 100 - 9 700 €
|
Prix
45 400 - 51 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
470 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
470 - 483 kg
|
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 390 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
217 - 230 kg
|
Charge utile
530 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
313 - 449 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
40 Nm
|
Couple
380 - 560 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
230 - 330 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
BYD
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.