Dans le monde de l'automobile électrique, la compétition s'intensifie avec l'émergence de nouveaux acteurs et l'innovation des marques établies. Deux modèles qui attirent particulièrement l'attention en 2024 sont le BYD Tang et le Volvo EX90. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux SUV électriques en mettant l'accent sur leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.
Le BYD Tang se distingue par ses lignes audacieuses et son look moderne. Avec une longueur de 4970 mm, une largeur de 1955 mm et une hauteur de 1745 mm, il offre un espace généreux pour ses sept occupants. Son volume de coffre de 235 L complète une praticité appréciable pour les familles.
De son côté, le Volvo EX90, légèrement plus long à 5037 mm et plus large à 1964 mm, confère une allure élégante avec des finitions premium caractéristiques de la marque suédoise. Son espace intérieur est modulable, avec une capacité de coffre atteignant jusqu'à 310 L, selon la configuration des sièges. Volvo propose des versions à cinq et six sièges, ce qui permet une adaptation aux différents besoins des consommateurs.
Le BYD Tang se positionne comme un véritable dynamisme sur la route, avec une puissance impressionnante de 517 ch (380 kW) et un couple de 680 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h atteint 4,9 secondes, tout en conservant une vitesse maximale de 190 km/h. Son autonomie de 530 km à une consommation de 24 kWh/100 km est également un avantage majeur, surtout pour les longs trajets.
Le Volvo EX90, quant à lui, offre une flexibilité avec plusieurs configurations de puissance, allant jusqu'à 517 ch. Il est équipé d’une batterie allant jusqu'à 107 kWh, lui permettant de parcourir jusqu'à 614 km sur une seule charge. Avec un couple qui peut atteindre 910 Nm, l'EX90 ne fait pas que rivaliser, il étend aussi son avantage dans les sensations de conduite avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes pour la version la plus puissante.
En termes de technologie, le BYD Tang intègre des caractéristiques modernes, telles qu'un système d'infodivertissement avancé et une connectivité robuste. Son approche axée sur l'utilisateur est complétée par des fonctionnalités de sécurité de pointe et une expérience de conduite intuitive.
Le Volvo EX90 se distingue par ses innovations en matière de sécurité et de technologie de conduite autonome. Équipé des derniers systèmes d'assistance à la conduite, il utilise des capteurs avancés pour une conduite sûre et assistée. La connectivité avec les smartphones et l'intégration des services de streaming font également partie de son attrait, rendant les trajets quotidiens plus agréables.
En conclusion, tant le BYD Tang que le Volvo EX90 se présentent comme des options très compétitives dans le segment des SUV électriques en 2024. Le choix entre les deux modèles dépendra des priorités des consommateurs : le Tang pour son espace et ses performances, ou l’EX90 pour son innovation et sa technologie de sécurité. Quoi qu'il en soit, ces deux véhicules marquent une étape significative vers un avenir automobile durable et électrique.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Tang bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 75600 €, tandis que le Volvo EX90 commence à 86700 €. Cela représente une différence d’environ 11082 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX90 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 6.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX90 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 90 km de plus que le BYD Tang.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX90 affiche un avantage clair – 680 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX90 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.90 s pour le BYD Tang. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Tang fait presque imperceptible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Volvo EX90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX90 tire nettement visible plus fort avec 870 Nm contre 680 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Volvo EX90 est presque imperceptible plus léger – 2556 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 74 kg.
En volume de coffre, le Volvo EX90 offre perceptible plus d’espace – 324 L contre 235 L. La différence est d’environ 89 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo EX90 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2135 L, soit environ 480 L de plus que le BYD Tang.
En charge utile, le Volvo EX90 presque imperceptible l’emporte – 585 kg contre 575 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Au final, le Volvo EX90 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Volvo Cars
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
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La Volvo EX90 impose le respect avec son style scandinave épuré, un habitacle haut de gamme pensé pour la famille et une impression de sécurité à toute épreuve. Sous son allure posée, elle cache une technologie très avancée pour l'assistance à la conduite et le confort, offrant une expérience feutrée et rassurante — à condition d'accepter la note premium qui l'accompagne.
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@ Volvo Cars
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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Prix
75600 €
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Prix
86700 - 110700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
570 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
6 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
2556 - 2764 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
324 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
5037 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1964 mm
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Hauteur
1745 mm
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Hauteur
1744 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
2082 - 2135 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
375 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
333 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.8 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
480 - 870 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
245 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Volvo
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Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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