Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Voyah Free bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 60500 €, tandis que le BYD Tang commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 15136 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Voyah Free : avec 20.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le BYD Tang s’en sort faible mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 30 km de plus que le Voyah Free.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage faible – 517 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Voyah Free est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 4.90 s pour le BYD Tang. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Voyah Free fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Voyah Free tire faible plus fort avec 720 Nm contre 680 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BYD Tang offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Voyah Free est nettement visible plus léger – 2150 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 480 kg.
En volume de coffre, le Voyah Free offre significatif plus d’espace – 560 L contre 235 L. La différence est d’environ 325 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Tang s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1655 L, soit environ 335 L de plus que le Voyah Free.
En charge utile, le Voyah Free faible l’emporte – 605 kg contre 575 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Au final, le Voyah Free se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLe Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
75600 €
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Prix
60500 - 77600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
20.20 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
259 - 500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
2150 - 2340 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
560 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
4905 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1950 mm
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Hauteur
1745 mm
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Hauteur
1645 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
1320 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
605 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
272 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
410 - 720 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
200 - 360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Voyah
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Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.