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BYD Tang vs Hyundai IONIQ 9 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BYD Tang ou Hyundai IONIQ 9 ?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Hyundai IONIQ 9 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 69100 €, tandis que le BYD Tang commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 6555 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 9 : avec 19.90 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 4.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 90 km de plus que le BYD Tang.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage un peu – 517 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 89 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.20 s pour le Hyundai IONIQ 9. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 9 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 680 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 9 est presque imperceptible plus léger – 2594 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 36 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement visible plus d’espace – 338 L contre 235 L. La différence est d’environ 103 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 764 L de plus que le BYD Tang.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 un peu l’emporte – 643 kg contre 575 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Hyundai IONIQ 9 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 69 100 €
Hyundai IONIQ 9
BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
BYD Tang
Hyundai IONIQ 9
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75600 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
7
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1745 mm
|
Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Hyundai
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Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.