Comparez la puissance (517 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 62500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Kia EV9 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia EV9 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 62500 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 13120 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV9 : avec 19.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 4.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV9 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 563 km, soit environ 33 km de plus que le BYD Tang.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage faible – 517 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 9 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV9 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 4.90 s pour le BYD Tang. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV9 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV9 tire à peine sensible plus fort avec 740 Nm contre 680 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Kia EV9 est faible plus léger – 2392 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 238 kg.
En volume de coffre, le Kia EV9 offre perceptible plus d’espace – 333 L contre 235 L. La différence est d’environ 98 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 738 L de plus que le BYD Tang.
En charge utile, le Kia EV9 à peine sensible l’emporte – 615 kg contre 575 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLa Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
75600 €
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Prix
62500 - 91700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
6 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
2392 - 2664 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
333 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
5010 - 5015 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1745 mm
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Hauteur
1755 - 1780 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
542 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
204 - 508 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
185 - 200 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
350 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
150 - 374 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Kia
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Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.