Comparez la puissance (517 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 27700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Suzuki Vitara ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Suzuki Vitara bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 27700 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 47899 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Suzuki Vitara : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 9.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Tang s’en sort un peu mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 104 km de plus que le Suzuki Vitara.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage clair – 517 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 333 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 7.40 s pour le Suzuki Vitara. Soit environ 2.50 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 190 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire net plus fort avec 680 Nm contre 307 Nm. L’écart est d’environ 373 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le BYD Tang offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Suzuki Vitara est convaincant plus léger – 1255 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 1375 kg.
En volume de coffre, le Suzuki Vitara offre remarquable plus d’espace – 375 L contre 235 L. La différence est d’environ 140 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Tang s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1655 L, soit environ 535 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le BYD Tang perceptible l’emporte – 575 kg contre 425 kg. Soit environ 150 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLe Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
75600 €
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Prix
27700 - 43400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
344 - 426 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
1255 - 1935 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
289 - 375 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
4185 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1775 - 1800 mm
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Hauteur
1745 mm
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Hauteur
1595 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
110 - 184 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 12.7 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
193 - 307 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
81 - 135 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1373 - 1462 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
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Marque
BYD
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Marque
Suzuki
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Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.