Comparez la puissance (530 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 958 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre très légèrement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 126 km de plus que le Peugeot 308 SW.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe largement plus de puissance – 530 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est sensiblement plus léger – 1 484 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 423 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre presque pas plus – 508 kg contre 473 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 54 400 €
|
Prix
35 400 - 51 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
81 - 444 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
|
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
417 - 508 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
96 - 143 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Peugeot
|