Dans cette comparaison entre la BYD Seal U et le Ford Explorer EV, les deux modèles se distinguent par leurs performances et leur autonomie. La BYD Seal U offre un design moderne et une technologie avancée, tandis que le Ford Explorer EV mise sur un espace intérieur généreux et des capacités tout-terrain impressionnantes. En fin de compte, le choix entre ces deux véhicules électriques dépendra des besoins spécifiques de chaque conducteur.
Dans un monde automobile en constante évolution, les SUV électriques prennent de plus en plus de place. Deux modèles se distinguent particulièrement cette année : le BYD Seal U et le Ford Explorer EV. Cet article vous propose une comparaison technique et innovante de ces deux véhicules, pour vous aider à faire un choix éclairé.
Le BYD Seal U mesure 4775 mm de long, 1890 mm de large et 1670 mm de haut, offrant ainsi un volume intérieur généreux et une stature imposante sur la route. Avec un espace de coffre allant jusqu'à 552 L, il est idéal pour les familles ou les escapades.
D'un autre côté, le Ford Explorer EV, plus compact, affiche une longueur de 4468 mm, une largeur de 1871 mm et une hauteur variant entre 1630 et 1639 mm. Bien qu’il ait un espace de coffre légèrement plus petit (450 L), il reste pratique pour un usage urbain et familial.
En matière de performance, le BYD Seal U propose différentes configurations, allant de 218 à 324 HP, avec une accélération de 0 à 100 km/h allant jusqu'à 5.9 secondes. Son autonomie électrique peut atteindre 500 km, ce qui en fait un choix attrayant pour les longs trajets.
Le Ford Explorer EV se distingue avec sa puissance maximale de 340 HP et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.3 secondes. Doté d'une autonomie impressionnante allant jusqu'à 602 km grâce à sa batterie de 77 kWh, ce modèle est parfait pour ceux qui recherchent une performance fiable sur distance.
En termes de consommation, le BYD Seal U se révèle économique avec une consommation de 19.9 kWh/100 km pour ses versions électriques. Cette efficacité est renforcée par son moteur hybride, permettant une consommation de carburant très basse.
Le Ford Explorer EV, quant à lui, affiche une consommation variant de 13.9 à 16.6 kWh/100 km, ce qui le positionne comme l’un des SUV électriques les plus efficaces de sa catégorie. Avec zéro émission de CO2, il surpasse le Seal U sur ce point, qui émet jusqu'à 20 g/km en mode hybride.
Les innovations technologiques ne manquent pas dans ces deux modèles. Le BYD Seal U est équipé d’un système d'infodivertissement de pointe, d'assistants de conduite avancés, et d'options de connectivité étendues. Les matériaux utilisés dans l’habitacle sont à la fois modernes et durables.
De son côté, le Ford Explorer EV ne déçoit pas non plus. Son interface utilisateur est intuitive, incluant un écran tactile de grande taille et un ensemble de systèmes d’assistance à la conduite qui garantissent une expérience de conduite sécurisée et agréable.
En résumé, le choix entre le BYD Seal U et le Ford Explorer EV dépendra essentiellement de vos priorités. Si vous recherchez l'espace et l'efficacité du système hybride, le Seal U est un excellent choix. Cependant, si une autonomie plus élevée et une performance pure sous l’aspect électrique vous attirent, alors le Ford Explorer EV pourrait être la meilleure option.
Dans tous les cas, ces deux SUV sont de belles représentations de l'innovation qui façonne le futur de l'automobile. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des aventures sur route, chacun de ces véhicules saura répondre à vos attentes.
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 39200 - 45400
€
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Prix
env. 42900 - 57700
€
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Consommation L/100km
0.9 - 1.2
L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5
kWh
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Consommation kWh/100km
13.9 - 16.6
kWh
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Autonomie Électrique
70 - 500
km
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Autonomie Électrique
365 - 602
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79
kWh
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CO2
20, 0, 26
g/km
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CO2
0
g/km
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Capacité du réservoir
60
L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147
kg
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Poids à vide
2090 - 2167
kg
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Capacité du coffre
425 - 552
L
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Capacité du coffre
445 - 450
L
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Longueur
4775 - 4785
mm
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Longueur
4468
mm
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Largeur
1890
mm
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Largeur
1871
mm
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Hauteur
1668 - 1670
mm
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Hauteur
1630 - 1639
mm
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Charge utile
410
kg
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Charge utile
573 - 585
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 324
CH
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Puissance (ch)
170 - 340
CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6
s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 6.4
s
|
Vitesse Maximale
170 - 180
km/h
|
Vitesse Maximale
180
km/h
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Couple
300 - 550
Nm
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Couple
310 - 679
Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 238
kW
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Puissance (kW)
125 - 250
kW
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Cylindrée
1497 - 1498
cm3
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Cylindrée
-
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Vitesse maximale
170 - 180
km/h
|
Vitesse maximale
180
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Marque
BYD
|
Marque
Ford
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