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BYD Seal U vs Dacia Duster – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : BYD Seal U affronte Dacia Duster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le BYD Seal U commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 21177 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre net plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage significatif – 324 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 166 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 3.50 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire clair plus fort avec 550 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est significatif plus léger – 1377 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 563 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre faible plus d’espace – 552 L contre 517 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort minime mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 144 L de plus que le BYD Seal U.
En charge utile, le Dacia Duster faible l’emporte – 453 kg contre 410 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BYD Seal U s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 300 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BYD Seal U
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD Seal U
Dacia Duster
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40300 - 46900 €
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Prix
19100 - 29400 €
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Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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|
CO2
0 - 26 g/km
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CO2
107 - 124 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
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|
Longueur
4775 - 4785 mm
|
Longueur
4343 mm
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|
Largeur
1890 mm
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Largeur
1813 mm
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|
Hauteur
1668 - 1670 mm
|
Hauteur
1656 - 1659 mm
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Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
450 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
300 - 550 Nm
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Couple
190 - 230 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1497 - 1498 cm3
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
BYD
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Marque
Dacia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.