VS

BYD Seal U vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Dacia Duster ?

BYD Seal U vs Dacia Duster : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Dacia Duster

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 21 177 €.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe significativement plus de puissance – 324 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 166 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre largement plus rapide – avec 5,9 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est largement plus léger – 1 377 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 563 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre presque pas plus d’espace – 552 L contre 517 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre très légèrement plus – 453 kg contre 410 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 70 - 500 km
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Entre le Duster et le Vitara, je vous propose une comparaison pratique pour savoir lequel correspond le mieux à votre usage quotidien et à votre budget. J’analyse les points clés — habitabilité, confort, consommation, fiabilité et coût d’entretien — pour vous donner une recommandation claire.
BYD Seal U
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Avis Dacia Duster

4.8 (3 Avis)
noter
Dave
11 mai 2026, 00:08:47

En tant qu'ancien propriétaire d'un Suzuki Vitara 1998 à boîte manuelle (deux portes), j'ai été ravi lorsque le Duster a été annoncé. Le Bigster semble être une alternative plus sûre (et moins aventureuse) au Duster.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
BYD
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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