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BYD Seal 6 vs Ford Puma comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou Ford Puma ?
BYD Seal 6 vs Ford Puma : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal 6
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 217 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre de loin plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 13 kWh/100km pour le Ford Puma. L’écart atteint environ 5,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Puma offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 316 km de plus que le BYD Seal 6.
Puma
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe visiblement plus de puissance – 212 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre quelque peu plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 1,1 s.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est visiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 394 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre marginalement plus – 469 kg contre 435 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
BYD Seal 6
Ford Puma
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
BYD Seal 6
Ford Puma
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 50 400 €
|
Prix
28 100 - 42 800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 805 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
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|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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