Comparez la puissance (449 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou VW ID.7 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 049 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre plutôt plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 16 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 179 km de plus que le BYD Atto 3.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe sensiblement plus de puissance – 449 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,6 s.
En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring se montre légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre un peu plus de couple, avec 679 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 119 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est clairement plus léger – 1 825 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 366 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’espace – 605 L contre 440 L. L’écart atteint environ 165 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 376 L de plus que le BYD Atto 3.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre visiblement plus – 465 kg contre 335 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
39 300 - 51 400 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
420 - 510 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 825 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
4 455 mm
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
1 615 mm
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
1 338 L
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 449 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
310 - 560 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 330 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
VW
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