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BYD Atto 3 vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Toyota Hilux ?

BYD Atto 3 vs Toyota Hilux : les principales différences

BYD Atto 3

4,1 (7 Avis)
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  • plutôt moins cher
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Atto 3 se montre plutôt moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 572 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 3 se montre largement plus efficient – avec 16,4 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 7,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 253 km de plus que le Toyota Hilux.

Hilux

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance – 449 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre plutôt plus de couple, avec 560 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est légèrement plus léger – 1 880 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 370 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre largement plus – 960 kg contre 530 kg. Cela représente environ 430 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
détails

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BYD Atto 3
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.1 (7 Avis)
noter
Fred
28 juil. 2026, 12:44:58

Tout option dans le prix. Confort interne.

BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Atto 3
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
BYD
Marque
Toyota
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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