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BYD Atto 3 vs Nissan Juke comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Nissan Juke ?

BYD Atto 3 vs Nissan Juke : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Nissan Juke se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 209 €.

Juke

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance – 449 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 10,1 s pour le Nissan Juke. L’écart est d’environ 6,2 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre considérablement plus de couple, avec 560 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Juke est considérablement plus léger – 1 274 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 606 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre plutôt plus d’espace – 490 L contre 422 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre un peu plus – 530 kg contre 427 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
détails

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BYD Atto 3
Nissan Juke

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.7 (3 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Nissan Juke

Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Fahraufnahmen (7)
Exterieur statisch (2)
Exterieur statisch (12)
Interieur (25)

Avis Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
Ali Shan
8 déc. 2025, 11:29:27

Pour plus d'espace et d'efficacité, je préférerais le Juke 1.5, en particulier en finition Accenta.

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BYD Atto 3
Nissan Juke

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
25 200 - 35 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
105 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
1 274 - 1 405 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
354 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
405 - 427 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
200 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
BYD
Marque
Nissan
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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