Comparez la puissance (449 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Mercedes Classe E Break ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre clairement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 552 €.
En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 401 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe sensiblement plus de puissance – 585 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le Mercedes Classe E Break. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre nettement plus de couple, avec 750 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est très légèrement plus léger – 1 880 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 20 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre visiblement plus d’espace – 615 L contre 490 L. L’écart atteint environ 125 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre un peu plus – 645 kg contre 530 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détailsLa Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 400 - 51 400 €
|
Prix
61 900 - 143 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 510 km
|
Autonomie Électrique
97 - 109 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
460 - 615 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 880 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
530 kg
|
Charge utile
540 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
313 - 449 CH
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
380 - 560 Nm
|
Couple
320 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
230 - 330 kW
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Mercedes-Benz
|