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BYD Atto 3 vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Mercedes CLA Shooting Brake ?

BYD Atto 3 vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences

BYD Atto 3

4,1 (7 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Atto 3 se montre marginalement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 644 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre nettement plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 258 km de plus que le BYD Atto 3.

CLA Shooting Brake

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe visiblement plus de puissance449 CH contre 354 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre à peine plus de couple, avec 560 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est presque pas plus léger – 1 710 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 170 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre presque pas plus d’espace – 490 L contre 455 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre un peu plus – 530 kg contre 460 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
BYD Atto 3
Mercedes CLA Shooting Brake

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails

Mercedes CLA Shooting Brake

La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.

détails
BYD Atto 3
Mercedes CLA Shooting Brake

Coûts et Consommation

Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
48 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
525 - 768 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 123 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
455 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
430 - 460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
156 - 354 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
280 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
115 - 260 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
BYD
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.