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BYD Atto 3 vs Hyundai IONIQ 5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 45300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Hyundai IONIQ 5 ?

BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Atto 3 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 5960 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 5 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Atto 3 (16 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 150 km de plus que le BYD Atto 3.

IONIQ 5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage convaincant – 650 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 446 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 3.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait clair mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire net plus fort avec 770 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Atto 3 est à peine sensible plus léger – 1825 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 130 kg.

En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus d’espace – 520 L contre 440 L. La différence est d’environ 80 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 242 L de plus que le BYD Atto 3.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 remarquable l’emporte – 530 kg contre 335 kg. Soit environ 195 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Atto 3
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 45 300 €
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km
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BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
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Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Atto 3

5 (1 Avis)
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GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Avis Hyundai IONIQ 5

5 (2 Avis)
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BYD Atto 3
Hyundai IONIQ 5

Coûts et Consommation
Prix
39300 - 41300 €
Prix
45300 - 75500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Autonomie Électrique
420 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1825 kg
Poids à vide
1955 - 2275 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
480 - 520 L
Longueur
4455 mm
Longueur
4655 - 4715 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1890 - 1940 mm
Hauteur
1615 mm
Hauteur
1585 - 1605 mm
Capacité maximale du coffre
1338 L
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
385 - 530 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Accélération 0-100km/h
7.30 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Couple
310 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Hyundai

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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.