Les véhicules électriques continuent de gagner en popularité, et deux modèles récents qui suscitent un grand intérêt sont le BYD Atto 3 et le Honda e:Ny1. Ces SUV électriques offrent des caractéristiques techniques impressionnantes tout en étant respectueux de l'environnement. Dans cet article, nous allons comparer ces deux véhicules à travers plusieurs critères clés.
Le BYD Atto 3 et le Honda e:Ny1 sont tous deux équipés d'un moteur électrique de 204 chevaux (150 kW), permettant une puissance similaire sur la route. En termes d'accélération, l'Atto 3 se distingue légèrement avec un temps de 0 à 100 km/h de 7,3 secondes, contre 7,6 secondes pour l'e:Ny1. Cette différence peut sembler minime, mais elle peut avoir son importance pour les conducteurs à la recherche de réactivité.
Sur le plan de l'autonomie, le BYD Atto 3 affiche une portée de 420 km, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 412 km. Bien que les deux véhicules puissent confortablement vous emmener sur de longues distances, l'Atto 3 a un léger avantage. En revanche, la consommation d'énergie est également un facteur crucial, l'Atto 3 ayant une efficacité de 16 kWh/100 km, contre 18,2 kWh/100 km pour l'e:Ny1. Cela signifie que, en termes de coût par kilomètre, le BYD pourrait être le choix le plus économique.
En termes de dimensions, le BYD Atto 3 mesure 4 455 mm de long, 1 875 mm de large et 1 615 mm de haut, tandis que le Honda e:Ny1 est plus compact avec 4 387 mm de long, 1 790 mm de large et 1 584 mm de haut. Cette différence de taille se répercute également sur la capacité du coffre, qui est de 440 litres pour l'Atto 3 contre 361 litres pour l'e:Ny1. Les familles ou ceux qui ont besoin d'un espace de chargement supplémentaire pourraient donc préférer le modèle de BYD.
Le poids du véhicule est un autre facteur important à considérer pour la performance et l'efficacité. Le poids à vide du BYD Atto 3 est de 1 825 kg, alors que celui du Honda e:Ny1 est de 1 730 kg. Moins lourd, le Honda e:Ny1 peut offrir une maniabilité légèrement plus agile, mais l'Atto 3 compense par des caractéristiques de confort et d'espace supérieur.
Côté innovations, les deux modèles intègrent des technologies modernes. Le BYD Atto 3 est équipé d'un écran central tactile de 12,8 pouces qui facilite l'accès aux systèmes d'infodivertissement et de navigation. De son côté, le Honda e:Ny1 propose également une interface intuitive, mais les spécificités techniques et les fonctionnalités intuitives de BYD créent une expérience de conduite immersive et engageante.
En conclusion, le choix entre le BYD Atto 3 et le Honda e:Ny1 dépendra de vos priorités personnelles. Si vous recherchez une meilleure autonomie, une consommation énergétique plus basse et un espace de chargement plus conséquent, le BYD Atto 3 pourrait être le meilleur choix. En revanche, si vous privilégiez un véhicule plus léger avec une maniabilité supérieure, le Honda e:Ny1 ne manquera pas de séduire.
Dans tous les cas, ces deux modèles sont d'excellents représentants de la mobilité électrique moderne, alliant performance, modernité et respect de l'environnement.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
bénéficie d’un avantage en matière de prix – il démarre à , tandis que le commence à . Cela représente une différence d’environ .
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Atto 3 : avec 16 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.
En matière d’autonomie, le BYD Atto 3 s’en sort faible mieux : jusqu’à 420 km, soit environ 8 km de plus que le Honda e:Ny1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le affiche un avantage – contre . Soit un gain d’environ ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.30 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : tire plus fort avec contre . L’écart est d’environ .
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Honda e:Ny1 est minime plus léger – 1730 kg contre 1825 kg. L’écart est d’environ 95 kg.
En volume de coffre, le BYD Atto 3 offre quelque peu plus d’espace – 440 L contre 361 L. La différence est d’environ 79 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 3 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1338 L, soit environ 162 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Honda e:Ny1 minime l’emporte – 350 kg contre 335 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Au final, le BYD Atto 3 se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
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Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
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La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 41300 €
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Prix
39300 - 42300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
412 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
|
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
1730 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
344 - 361 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
4387 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1615 mm
|
Hauteur
1584 mm
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Capacité maximale du coffre
1338 L
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Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
350 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
7.60 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Honda
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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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