Comparez la puissance (449 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Genesis GV70 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre de loin moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Genesis GV70 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 262 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 3 se montre légèrement plus efficient – avec 16,4 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Genesis GV70. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 31 km de plus que le Genesis GV70.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Genesis GV70 développe marginalement plus de puissance – 490 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,4 s pour le Genesis GV70. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre quelque peu plus de couple, avec 700 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est visiblement plus léger – 1 880 kg contre 2 335 kg. L’écart atteint environ 455 kg.
Du côté du coffre, le Genesis GV70 offre à peine plus d’espace – 503 L contre 490 L. L’écart atteint environ 13 L.
Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre très légèrement plus – 530 kg contre 515 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détailsLe Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
45 400 - 51 400 €
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Prix
69 600 - 75 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 510 km
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Autonomie Électrique
479 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
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Poids à vide
2 335 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
503 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 910 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
530 kg
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Charge utile
515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
313 - 449 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
380 - 560 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
230 - 330 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Genesis
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