VS

BYD Atto 3 vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Ford Transit Courier ?

BYD Atto 3 vs Ford Transit Courier : les principales différences

BYD Atto 3

4,5 (4 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
détails

Ford Transit Courier

  • de loin moins cher
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 068 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 3 se montre marginalement plus efficient – avec 16,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Transit Courier. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 185 km de plus que le Ford Transit Courier.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance – 449 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre largement plus de couple, avec 560 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est clairement plus léger – 1 378 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 502 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre sensiblement plus – 701 kg contre 530 kg. Cela représente environ 171 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
détails

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BYD Atto 3
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.5 (4 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Ford Transit Courier

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Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
BYD
Marque
Ford
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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