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BYD Atto 3 vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Ford Mustang Mach-E ?

BYD Atto 3 vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • légèrement plus léger
détails

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Atto 3 se montre nettement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 606 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 3 se montre presque pas plus efficient – avec 16,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 90 km de plus que le BYD Atto 3.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe à peine plus de puissance – 487 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le BYD Atto 3. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est légèrement plus léger – 1 880 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 281 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre presque pas plus d’espace – 519 L contre 490 L. L’écart atteint environ 29 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre quelque peu plus – 530 kg contre 450 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 600 km
détails

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BYD Atto 3
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.7 (3 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

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BYD Atto 3
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Ford
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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