Quel modèle est le meilleur choix – le BYD Atto 3 ou le Ferrari 296 Roadster? Nous comparons pour vous les performances (204 CH vs 830 CH), le volume du coffre (440 L vs 0 L), la consommation (16 kWh vs 7.40 L) et bien sûr le prix (38300 € vs 314500 €).
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Le BYD Atto 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari 296 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD Atto 3 offre 440 L, tandis que le Ferrari 296 Roadster propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 204 CH du BYD Atto 3 ou les 830 CH du Ferrari 296 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 16 kWh contre 7.40 L. Niveau prix, le BYD Atto 3 démarre à 38300 €, tandis que le Ferrari 296 Roadster est disponible à partir de 314500 €.
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La BYD Atto 3 est une voiture électrique moderne qui incarne l'innovation de la marque chinoise sur le marché européen. Son design séduisant, alliant élégance et technologie, capte l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé promet un confort optimal pour tous les passagers.
détailsLa Ferrari 296 Roadster incarne l'élégance et la puissance typiques de la marque italienne, offrant une expérience de conduite inégalée. Sa silhouette aérodynamique et son design sophistiqué captivent les amateurs de voitures de luxe et de sport. L'intérieur somptueux combine savoir-faire artisanal et technologies de pointe pour offrir un confort et une contrôle exceptionnels.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
38300 - 40300 €
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Prix
314500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.40 L
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
1540 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
4565 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1958 mm
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Hauteur
1615 mm
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Hauteur
1191 mm
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
412 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
330 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
610 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2992 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
BYD
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Marque
Ferrari
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Dans le paysage automobile en constante évolution, le BYD Atto 3 se démarque comme une déclaration audacieuse d'innovation et d'efficacité. Ce SUV 100% électrique de la marque chinoise BYD vise à redéfinir la mobilité urbaine avec son mélange unique de technologie avancée et de design moderne. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font du BYD Atto 3 une voiture à surveiller.
Le BYD Atto 3 est propulsé par un moteur électrique de 204 ch, générant un couple de 310 Nm. Cette puissance permet une accélération fluide de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. Avec une vitesse maximale de 160 km/h, le Atto 3 offre une expérience de conduite dynamique, idéale tant pour les trajets urbains que pour les escapades sur les routes de campagne.
En termes d'efficacité énergétique, le SUV consomme 16 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie maximale de 420 km. Cela est largement suffisant pour répondre aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs, tout en offrant la flexibilité nécessaire pour de plus longs voyages.
Le BYD Atto 3 est équipé d'un réducteur avancé qui optimise les performances du véhicule tout en garantissant une transmission douce et sans effort. L'absence d'émissions CO2 et la classe d'efficacité A illustrent l'engagement du véhicule envers l'environnement.
À l'intérieur, le BYD Atto 3 ne déçoit pas non plus. Les options de lignes d'équipement, "Comfort" et "Design", offrent un habitacle qui allie confort et technologie. Le véhicule est conçu pour accueillir cinq passagers, tout en offrant un espace de coffre généreux de 440 litres, parfait pour les aventures en famille.
Le design extérieur du BYD Atto 3 est aussi captivant que ses performances. Avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1875 mm et une hauteur de 1615 mm, le SUV présente une allure robuste tout en conservant des lignes élégantes et aérodynamiques.
Le poids à vide de 1825 kg contribue à la stabilité du véhicule, tandis que la capacité maximale de charge de 335 kg assure la praticité nécessaire pour les diverses exigences de la vie quotidienne.
Vendu entre 37 990 € et 39 990 €, le BYD Atto 3 se positionne comme un choix attrayant pour les consommateurs à la recherche d'un SUV électrique polyvalent et moderne. Avec ses caractéristiques de haute performance et ses innovations technologiques, il offre un excellent rapport qualité-prix.
En résumé, le BYD Atto 3 est plus qu'un simple SUV électrique ; c'est une promesse d'un avenir de conduite plus responsable et plus efficace. Pour les amateurs de technologie et les passionnés de voitures, il représente une invitation à découvrir ce que l'avenir de l'automobile a à offrir.
Le monde de l'automobile est en ébullition avec l'arrivée du dernier modèle de Ferrari, le 296 Roadster. Une combinaison impressionnante d'ingénierie de pointe et de design élégant qui propulse les voitures de sport vers une nouvelle ère de performance hybride.
Le Ferrari 296 Roadster est équipé d'un moteur Plug-in-Hybride qui délivre une puissance impressionnante de 830 chevaux, soit 610 kW. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce roadster ne se contente pas de promettre des sensations fortes, il les offre sur un plateau d'argent. Sa vitesse maximale de 330 km/h est la cerise sur le gâteau pour les amateurs de sensations fortes.
Les avancées technologiques se reflètent non seulement dans la performance, mais aussi dans l'efficacité énergétique du Ferrari 296 Roadster. Avec une consommation mixte de 7,4 L/100 km et des émissions de CO2 de 169 g/km, ce modèle parvient à allier puissance et respect de l'environnement. De plus, une autonomie électrique de 25 km permet des trajets urbains silencieux et sans émission.
Le design du Ferrari 296 Roadster incarne l'essence de la performance. Avec une longueur de 4565 mm, une largeur de 1958 mm, et une hauteur de 1191 mm, le véhicule affiche un profil bas et large qui favorise l'aérodynamisme. Les deux portes du roadster s'ouvrent sur un intérieur luxueux entièrement conçu pour la performance avec une touche de confort.
Le Ferrari 296 Roadster n'est pas seulement un plaisir sur la route, mais également un modèle de haute technologie. Sa transmission automatique à double embrayage (F1 Schaltung) garantit une transition fluide entre les changements de vitesse. Les commandes intuitives et les écrans digitaux dans l'habitacle contribuent à une expérience de conduite centrée sur le conducteur.
Avec un prix de départ de 310 595 €, la Ferrari 296 Roadster s'adresse à une clientèle exigeante qui ne fait aucun compromis en matière de performance et de style. Ce modèle ne se contente pas de suivre les tendances actuelles — il les redéfinit. Une véritable œuvre d'art automobile qui incarne la passion de Ferrari pour l'innovation et la performance.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.