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BYD Atto 3 vs Mercedes EQA – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 52000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Mercedes EQA ?

BYD Atto 3

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Mercedes EQA

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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Atto 3 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le Mercedes EQA commence à 52000 € . Cela représente une différence d’environ 12726 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQA : avec 14.40 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BYD Atto 3 (16 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes EQA s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 561 km, soit environ 141 km de plus que le BYD Atto 3.

EQA

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes EQA affiche un avantage clair292 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQA est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 1.30 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 160 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes EQA tire significatif plus fort avec 520 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Atto 3 est quelque peu plus léger – 1825 kg contre 2045 kg. L’écart est d’environ 220 kg.

En volume de coffre, le BYD Atto 3 offre perceptible plus d’espace – 440 L contre 340 L. La différence est d’environ 100 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 3 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1338 L, soit environ 18 L de plus que le Mercedes EQA.

En charge utile, le Mercedes EQA nettement visible l’emporte – 425 kg contre 335 kg. Soit environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQA est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Atto 3
Mercedes EQA

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 52 000 €
EQA

Mercedes EQA

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 292 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.4 - 16.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 476 - 561 km

BYD Atto 3

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Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails

Mercedes EQA

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La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails
BYD Atto 3
Mercedes EQA

Coûts et Consommation

Prix
39300 - 41300 €
Prix
52000 - 67500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 kWh
Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
Autonomie Électrique
420 km
Autonomie Électrique
476 - 561 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1825 kg
Poids à vide
2045 - 2115 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
340 L
Longueur
4455 mm
Longueur
4463 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1834 mm
Hauteur
1615 mm
Hauteur
1608 - 1613 mm
Capacité maximale du coffre
1338 L
Capacité maximale du coffre
1320 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
7.30 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
310 Nm
Couple
385 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Atto 3 ?

Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.