Comparez la puissance (449 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 64 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Audi Q6 e-tron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre significativement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 18 665 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre presque pas plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 158 km de plus que le BYD Atto 3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe très légèrement plus de puissance – 490 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre un peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,4 s pour le Audi Q6 e-tron. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre nettement plus de couple, avec 855 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 3 est un peu plus léger – 1 880 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 320 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre marginalement plus d’espace – 526 L contre 490 L. L’écart atteint environ 36 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre presque pas plus – 540 kg contre 530 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détailsL'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
45 400 - 51 400 €
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Prix
64 000 - 97 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 510 km
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Autonomie Électrique
535 - 668 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
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Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 939 - 1 965 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
530 kg
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Charge utile
540 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
313 - 449 CH
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
380 - 560 Nm
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Couple
450 - 855 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
230 - 330 kW
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Audi
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