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BMW X7 vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (107 400 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X7 ou Mazda CX-30 ?

BMW X7 vs Mazda CX-30 : les principales différences

BMW X7

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Mazda CX-30

4,5 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le BMW X7 commence à 107 400 € . Cela représente une différence d’environ 77 152 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme considérablement moins – avec 5,7 L/100km contre 8 L/100km pour le BMW X7. Cela représente environ 2,3 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW X7 développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 344 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X7 se montre largement plus rapide – avec 4,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW X7 délivre considérablement plus de couple, avec 750 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

X7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW X7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est de loin plus léger – 1 455 kg contre 2 490 kg. L’écart atteint environ 1 035 kg.

Du côté du coffre, le BMW X7 offre considérablement plus d’espace – 750 L contre 430 L. L’écart atteint environ 320 L.

Concernant la charge utile, le BMW X7 offre visiblement plus – 760 kg contre 496 kg. Cela représente environ 264 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X7 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 107 400 €
X7

BMW X7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 352 - 530 CH
  • Consommation L/100km 8 - 12,1 L/100km
détails

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BMW X7
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW X7

La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW X7

4.9 (2 Avis)
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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (11 Avis)
noter
Carlos
18 juil. 2026, 09:40:54

La Mazda est une voiture plus élégante, moins encombrante et, bien que ce soit aussi un SUV, elle fait moins SUV et plus berline. En plus d'avoir un intérieur plus "de vraie voiture" et moins "smartphone", les finitions sont supérieures et le comportement dynamique est meilleur. La moindre puissance est compensée par un poids inférieur d'un peu plus de 100 kg, une hauteur de caisse plus basse (meilleure efficacité aérodynamique) et une conduite plus douce grâce à un moteur de forte cylindrée sans turbo. L'équipement est très similaire mais la Mazda a comme un peu "plus de classe". Les prix sont proches à équipement égal et la différence vient de la taille : les 11 cm de plus du Tucson se sentent, surtout au niveau du coffre, qui est correct sur la Mazda, mais celui du Tucson est cavernueux ; si vous n'avez pas besoin d'un coffre aussi grand, je recommande la Mazda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW X7
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
107 400 - 139 200 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
210 - 274 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 490 - 2 675 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
750 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 000 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
680 - 760 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
352 - 530 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
520 - 750 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
259 - 390 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X7 ?

Le BMW X7 est disponible en Traction Intégrale.

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