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BMW iX2 vs Ford Explorer EV – Différences & prix comparés
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX2 ou Ford Explorer EV ?
iX2
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le BMW iX2 commence à 50700 €. Cela représente une différence d’environ 10487 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BMW iX2 (15.30 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 124 km de plus que le BMW iX2.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage faible – 340 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.60 s pour le BMW iX2. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire clair plus fort avec 679 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est minime plus léger – 1908 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 52 kg.
En volume de coffre, le BMW iX2 offre modérément plus d’espace – 525 L contre 450 L. La différence est d’environ 75 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 22 L de plus que le BMW iX2.
En charge utile, le Ford Explorer EV quelque peu l’emporte – 585 kg contre 510 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
BMW iX2
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW iX2
Ford Explorer EV
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@ BMW Group Press
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50700 - 64500 €
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Prix
40200 - 57400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Autonomie Électrique
449 - 478 km
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1960 - 2095 kg
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Capacité du coffre
525 L
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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|
Longueur
4554 mm
|
Longueur
4468 mm
|
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Largeur
1845 mm
|
Largeur
1871 mm
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Hauteur
1560 mm
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
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Capacité maximale du coffre
1400 L
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Charge utile
500 - 510 kg
|
Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX2 ?
Le BMW iX2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.