Comparez la puissance (313 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre nettement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 193 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre marginalement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 90 km de plus que le BMW iX2.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe à peine plus de puissance – 340 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre très légèrement plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX2 est à peine plus léger – 1 960 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 36 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX2 offre plutôt plus d’espace – 525 L contre 472 L. L’écart atteint environ 53 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre un peu plus – 585 kg contre 510 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détailsLe Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
51 400 - 65 400 €
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
476 - 512 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
525 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
500 - 510 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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