Deux voitures, un duel : BMW iX1 affronte VW ID. Buzz Cargo.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BMW iX1 bénéficie d’un avantage tout juste en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 2042 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre sensiblement plus efficient que le VW ID. Buzz Cargo (19.20 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort léger mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 8 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage léger – 340 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En vitesse maximale, le BMW iX1 fait un tantinet mieux – 180 km/h contre 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : le VW ID. Buzz Cargo tire sensiblement plus fort avec 679 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.
Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le BMW iX1 offre clairement plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le BMW iX1 est un peu plus léger – 1940 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 324 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort fortement mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 2405 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le VW ID. Buzz Cargo nettement l’emporte – 753 kg contre 495 kg. Soit environ 258 kg de différence.
Notre verdict : Le VW ID. Buzz Cargo s’avère ne laisse guère de chance à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le VW ID. Buzz Cargo se montre le plus polyvalent.
Le BMW iX1 incarne une fusion moderne de style dynamique et de technologie avancée, conçue pour séduire les amateurs de voitures électriques. Son design extérieur élégant s'accompagne d'un intérieur spacieux et doté de fonctionnalités intuitives, offrant un confort inégalé aux passagers. Avec ses performances impressionnantes et son engagement envers la durabilité, le iX1 représente un parfait équilibre entre innovation et respect de l'environnement.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Transporter incarne une fusion innovante de design rétro et de technologie moderne, réinventant le charme emblématique de ses prédécesseurs. Avec son intérieur spacieux et polyvalent, il répond parfaitement aux exigences des professionnels tout en offrant un confort optimal. De plus, sa motorisation électrique témoigne de l'engagement de Volkswagen envers une mobilité durable.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
2264 - 2510 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4712 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1616 mm
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Hauteur
1932 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.