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BMW iX1 vs Skoda Epiq comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Skoda Epiq ?
BMW iX1 vs Skoda Epiq : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Skoda Epiq se montre largement moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 23 698 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Epiq se montre marginalement plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 74 km de plus que le Skoda Epiq.
Epiq
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe clairement plus de puissance – 313 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre nettement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre considérablement plus de couple, avec 494 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 204 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est plutôt plus léger – 1 625 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 315 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre très légèrement plus d’espace – 490 L contre 475 L. L’écart atteint environ 15 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre à peine plus – 495 kg contre 455 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Skoda Epiq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Skoda Epiq
L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.
détails
BMW iX1
Skoda Epiq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
26 100 - 35 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
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|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
475 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 798 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
438 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
116 - 211 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
267 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
85 - 155 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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