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BMW iX1 vs Polestar 4 – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW iX1 ou Polestar 4 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1 @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BMW iX1 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 13210 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 157 km de plus que le BMW iX1.

4 @ media.polestar.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage net – 544 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 231 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 4 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire clair plus fort avec 686 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 192 Nm.

iX1 @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW iX1 est quelque peu plus léger – 1940 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 290 kg.

En volume de coffre, le Polestar 4 offre minime plus d’espace – 526 L contre 490 L. La différence est d’environ 36 L.

En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 41 L de plus que le BMW iX1.

En charge utile, le BMW iX1 faible l’emporte – 495 kg contre 455 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 62 400 €
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Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
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BMW iX1

5 (2)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Comparaisons similaires

BMW iX1
BMW iX2
VS
Face à face, la BMW iX1 joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux et une autonomie efficace, tandis que la BMW iX2 mise sur une silhouette plus dynamique et un comportement routier plus joueur. Pour l'acheteur, l'iX1 séduira ceux qui veulent un EV quotidien sans surprises, l'iX2 plaira à qui recherche du style et du plaisir de conduite — préparez-vous juste à sacrifier un peu d'espace au coffre pour le look.
BMW iX1
Renault Scénic
VS
Dans ce comparatif entre la BMW iX1 et le Renault Scénic, les deux véhicules offrent des approches radicalement différentes de la mobilité moderne. La BMW iX1 impressionne par ses performances électriques et son design futuriste, tandis que le Renault Scénic se démarque par sa praticité familiale et son confort de conduite. Bien que l'iX1 soit plus avant-gardiste, le Scénic continue de séduire ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et spacieux.
BMW iX1
Polestar 4
iX1
4

Coûts et Consommation
Prix
49200 - 64200 €
Prix
62400 - 70500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
2230 - 2355 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
2008 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1534 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1536 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar

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Dans un monde où la popularité des SUV électriques ne cesse de croître, la comparaison entre le Polestar 4 et le Tesla Model Y s'avère fascinante. Le Polestar 4 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Model Y offre une polyvalence et une autonomie impressionnantes. Les passionnés d'automobile doivent peser les avantages de chacun afin de déterminer quel véhicule répond le mieux à leurs besoins.
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Dans cette comparaison entre le BMW iX1 et le Skoda Elroq, les deux SUV électrifiés offrent des performances impressionnantes et un design moderne. Le iX1 se distingue par son intérieur haut de gamme et sa technologie de pointe, tandis que le Elroq séduira ceux qui recherchent un excellent rapport qualité-prix avec une fonctionnalité pratique. Les conducteurs auront à cœur de peser les avantages de chaque modèle pour déterminer lequel répond le mieux à leurs besoins.
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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