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BMW iX1 vs Polestar 3 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BMW iX1 ou Polestar 3 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1 @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BMW iX1 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 30040 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 243 km de plus que le BMW iX1.

3 @ Polestar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage nettement visible – 517 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 3 fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire convaincant plus fort avec 910 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 416 Nm.

iX1 @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW iX1 est nettement visible plus léger – 1940 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 635 kg.

En volume de coffre, le BMW iX1 offre presque imperceptible plus d’espace – 490 L contre 484 L. La différence est d’environ 6 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 84 L de plus que le Polestar 3.

En charge utile, le Polestar 3 minime l’emporte – 496 kg contre 495 kg. Soit environ 1 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 3 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 79 300 €
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Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km
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BMW iX1

5 (2)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

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Polestar 3

Le Polestar 3 marie élégamment design scandinave et performance électrique. Doté d'une technologie de pointe, il offre une expérience de conduite immersive et responsable. Sa silhouette aérodynamique et ses matériaux durables reflètent un engagement envers l'innovation et le respect de l'environnement.

détails
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BMW iX1
BMW iX2
VS
Face à face, la BMW iX1 joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux et une autonomie efficace, tandis que la BMW iX2 mise sur une silhouette plus dynamique et un comportement routier plus joueur. Pour l'acheteur, l'iX1 séduira ceux qui veulent un EV quotidien sans surprises, l'iX2 plaira à qui recherche du style et du plaisir de conduite — préparez-vous juste à sacrifier un peu d'espace au coffre pour le look.
BMW iX1
Renault Scénic
VS
Dans ce comparatif entre la BMW iX1 et le Renault Scénic, les deux véhicules offrent des approches radicalement différentes de la mobilité moderne. La BMW iX1 impressionne par ses performances électriques et son design futuriste, tandis que le Renault Scénic se démarque par sa praticité familiale et son confort de conduite. Bien que l'iX1 soit plus avant-gardiste, le Scénic continue de séduire ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et spacieux.
BMW iX1
Polestar 3
iX1
3

Coûts et Consommation
Prix
49200 - 64200 €
Prix
79300 - 93000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
2575 - 2584 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4900 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1935 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1614 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1411 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar

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Dans cette comparaison entre l'Audi Q4 e-tron et le BMW iX1, les deux modèles se distinguent par leur design moderne et leurs performances électriques impressionnantes. L'Audi Q4 e-tron séduit par son intérieur raffiné et sa technologie avancée, tandis que le BMW iX1 met l'accent sur une dynamique de conduite sportive et un espace intérieur généreux. Finalement, le choix entre ces deux SUV haut de gamme dépendra des préférences personnelles de chaque conducteur en matière de style et de confort.
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Dans cette comparaison entre le BMW iX1 et le Skoda Elroq, les deux SUV électrifiés offrent des performances impressionnantes et un design moderne. Le iX1 se distingue par son intérieur haut de gamme et sa technologie de pointe, tandis que le Elroq séduira ceux qui recherchent un excellent rapport qualité-prix avec une fonctionnalité pratique. Les conducteurs auront à cœur de peser les avantages de chaque modèle pour déterminer lequel répond le mieux à leurs besoins.
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Dans le monde des SUV électriques compacts, le BMW iX1 se distingue par son design dynamique et ses performances impressionnantes. En revanche, la Mercedes EQA offre un intérieur luxueux et une technologie avancée, séduisant les conducteurs à la recherche de confort. Le choix entre ces deux modèles se résume souvent à une question de style et de préférence personnelle, chaque voiture ayant ses propres atouts.
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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