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BMW iX1 vs Opel Combo Cargo comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 31 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Opel Combo Cargo ?
BMW iX1 vs Opel Combo Cargo : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre de loin moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 895 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Opel Combo Cargo. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 160 km de plus que le Opel Combo Cargo.
Combo Cargo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe considérablement plus de puissance – 313 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre de loin plus rapide – avec 5,6 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 5,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre nettement plus de couple, avec 494 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 194 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW iX1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Combo Cargo est largement plus léger – 1 371 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 569 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre clairement plus – 781 kg contre 495 kg. Cela représente environ 286 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Opel Combo Cargo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Opel Combo Cargo
L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.
détails
BMW iX1
Opel Combo Cargo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
31 900 - 40 900 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
354 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
250 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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