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BMW iX1 vs Lexus RZ comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (49800 € vs 57600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Lexus RZ ?

BMW iX1 vs Lexus RZ : les principales différences

BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • à peine sensible plus économe
  • minime plus léger

Lexus RZ

4.8 (1 Avis)
noter
  • nettement visible plus de puissance
  • presque imperceptible plus d’autonomie électrique
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BMW iX1 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 49800 € , tandis que le Lexus RZ commence à 57600 € . Cela représente une différence d’environ 7764 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Lexus RZ (14.70 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Lexus RZ s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 45 km de plus que le BMW iX1.

RZ

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lexus RZ affiche un avantage nettement visible408 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus RZ est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Lexus RZ tire faible plus fort avec 538 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 44 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW iX1 est minime plus léger – 1940 kg contre 1995 kg. L’écart est d’environ 55 kg.

En charge utile, le Lexus RZ minime l’emporte – 540 kg contre 495 kg. Soit environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus RZ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW iX1
Lexus RZ

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 57 600 €
RZ

Lexus RZ

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 227 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.7 - 18.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 457 - 559 km

BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails

Lexus RZ

4.8 (1 Avis)
noter

Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.

détails
BMW iX1
Lexus RZ

Coûts et Consommation

Prix
49800 - 65000 €
Prix
57600 - 79400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
Consommation kWh/100km
14.7 - 18.1 kWh
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
457 - 559 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
1995 - 2135 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1845 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
505 - 540 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
227 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
269 - 538 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
167 - 300 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Lexus
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.