Deux voitures, un duel : BMW iX1 affronte Land Rover Range Rover Evoque.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW iX1 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Land Rover Range Rover Evoque commence à 52500 €. Cela représente une différence d’environ 3334 €.
En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort net mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 403 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage un peu – 313 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 7.20 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Evoque fait un peu mieux – il atteint 213 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover Evoque tire faible plus fort avec 540 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 46 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Land Rover Range Rover Evoque est à peine sensible plus léger – 1792 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 148 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre minime plus d’espace – 490 L contre 472 L. La différence est d’environ 18 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 339 L de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.
En charge utile, le Land Rover Range Rover Evoque modérément l’emporte – 600 kg contre 495 kg. Soit environ 105 kg de différence.
Le BMW iX1 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLe Land Rover Range Rover Evoque incarne l'alliance parfaite entre l'élégance urbaine et la robustesse tout-terrain. Son design sophistiqué attire tous les regards, que ce soit en ville ou en pleine nature. À l'intérieur, le luxe et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite inégalée.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
52500 - 76200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
60 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
11.50 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
85 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
57 - 67 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1792 - 2157 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4371 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1900 mm
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Hauteur
1616 mm
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Hauteur
1649 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
1156 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
503 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
160 - 269 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 213 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
260 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
118 - 198 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
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Marque
BMW
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Marque
Land Rover
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Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.