Deux voitures, un duel : BMW iX1 affronte Kia EV5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia EV5 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 46400 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 2834 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Kia EV5 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV5 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 67 km de plus que le BMW iX1.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage clair – 313 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX1 fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire clair plus fort avec 494 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 199 Nm.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW iX1 est minime plus léger – 1940 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 129 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre modérément plus d’espace – 566 L contre 490 L. La différence est d’environ 76 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 155 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le Kia EV5 minime l’emporte – 511 kg contre 495 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Le BMW iX1 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le BMW iX1 incarne une fusion moderne de style dynamique et de technologie avancée, conçue pour séduire les amateurs de voitures électriques. Son design extérieur élégant s'accompagne d'un intérieur spacieux et doté de fonctionnalités intuitives, offrant un confort inégalé aux passagers. Avec ses performances impressionnantes et son engagement envers la durabilité, le iX1 représente un parfait équilibre entre innovation et respect de l'environnement.
détailsKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
46400 - 53400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
505 - 530 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
81.40 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
2069 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
566 L
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4610 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1875 mm
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Hauteur
1616 mm
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Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
1650 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
511 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.40 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
165 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
295 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Kia
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Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.