VS

BMW iX1 vs Ford Capri comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 42 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Ford Capri ?

BMW iX1 vs Ford Capri : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • presque pas plus léger

Ford Capri

5 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Capri se montre plutôt moins cher – il démarre à 42 800 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre presque pas plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 113 km de plus que le BMW iX1.

Capri

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Capri développe très légèrement plus de puissance340 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Capri se montre très légèrement plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Capri délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX1 est presque pas plus léger – 1 940 kg contre 2 001 kg. L’écart atteint environ 61 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre quelque peu plus d’espace – 572 L contre 490 L. L’écart atteint environ 82 L.

Concernant la charge utile, le Ford Capri offre légèrement plus – 587 kg contre 495 kg. Cela représente environ 92 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 439 - 627 km
BMW iX1
Ford Capri

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails

Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

détails
BMW iX1
Ford Capri

Coûts et Consommation

Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
42 800 - 59 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
2 001 - 2 175 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
572 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
559 - 587 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.