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BMW iX1 vs Ford Capri – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW iX1 ou Ford Capri s’adapte le mieux à ton style de vie.
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Capri bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 42800 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 6454 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Capri : avec 13.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Capri s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 627 km, soit environ 164 km de plus que le BMW iX1.
Capri
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Capri affiche un avantage faible – 340 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Capri est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Capri tire clair plus fort avec 679 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Capri est minime plus léger – 1914 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 26 kg.
En volume de coffre, le Ford Capri offre un peu plus d’espace – 572 L contre 490 L. La différence est d’environ 82 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Capri s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 15 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le Ford Capri modérément l’emporte – 587 kg contre 495 kg. Soit environ 92 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Capri se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 42 800 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Capri
BMW iX1
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Capri
La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW iX1
Ford Capri
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@ BMW Group Press
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
42800 - 59900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
374 - 627 km
|
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1914 - 2174 kg
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Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
567 - 572 L
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|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4634 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1872 mm
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Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1626 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
1505 - 1510 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
570 - 587 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.