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BMW i7 vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (659 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (116 900 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i7 ou Ford Explorer EV ?
BMW i7 vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre largement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BMW i7 commence à 116 900 € . Cela représente une différence d’environ 76 638 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre visiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BMW i7. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i7 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 22 km de plus que le Ford Explorer EV.
Explorer EV
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i7 développe considérablement plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i7 se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i7 délivre clairement plus de couple, avec 1 100 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 421 Nm.
i7
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est clairement plus léger – 1 996 kg contre 2 595 kg. L’écart atteint environ 599 kg.
Du côté du coffre, le BMW i7 offre à peine plus d’espace – 500 L contre 472 L. L’écart atteint environ 28 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus – 585 kg contre 535 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
BMW i7
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i7
La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
BMW i7
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
116 900 - 184 900 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
559 - 624 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 595 - 2 770 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 535 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
455 - 659 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
650 - 1 100 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
335 - 485 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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